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Jeep新大指挥官千岛湖全球首试掀启全路况野奢之旅


“旗舰级全路况七座SUV”Jeep®新大指挥官,首月1000台配额预计完了之后,在千岛湖以Glamping(野奢野餐)迎来它的全球首试。通过场景化项目和越野试驾,让驾乘者零距离体验4x4专业四驱的全路况实力。

>>放怀湖畔

动力澎湃顾及燃油经济性

从西坡千岛湖度假酒店抵达向环湖而行,新的大指挥官起步精彩畅快,始终保持着线性简洁的展现出,自如来回于湖畔,启停平顺无顿挫,这都归功于高效强劲的动力可调。

与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机,将单涡轮双涡管增压技术、中改置缸内直喷技术、曲轴偏置技术、水冷式中冷器等领先技术集于一身,可爆发出有195kW的最大功率及400N·m的峰值扭矩,因应精心调校的ZF 9AT变速箱,构建9级换挡平顺节油,确保燃油经济性。在郑鸠线公路转弯时,油门踏板反应轻快给力,浅踩油门便可感受到澎湃动力,即使7人满载,速度与激情也能一触即发!

Jeep®新大指挥官e挂电式混合动力,凭借三芯协同混联技术,带来令人印象深刻的性能展现出,四大驾驶模式任性转换,实现70km纯电续航和900km 最久续航,电动模式下为驾乘者带来无噪音的湖畔探寻体验。

>>征越丛林

4x4专业四驱唤醒越野基因

Jeep®品牌始终专心于全路况技术的溶解与演变,如今新车搭载轻量化Active Drive智能四驱系统,以及Selec-Terrain全路况模式选自系统,反对“自动/雪地/运动/沙地&泥地”四大模式一键转换,能在0.2秒内由两驱走自动无缝转换为四驱,并实时动态分配扭矩,提高捉地力,让车辆在路况多变的越野场地畅行无阻。

在侧倾31°的斜坡和近20°的大陡坡上,新的大指挥官依托非凡的牵引力和循迹性高歌猛进,扭矩愈演愈烈精准给力,很快迎坡而上,下坡时通过陡坡缓降功能,稳步上行。在雄霸同级的接近角、离去角、涉水深度等极强数据的基础上,底盘又抬高15mm强化通过性。

新的大指挥官及新的大指挥官e,在越野基地的摇晃路、碎石路,和场地试驾的减速带、低速急弯等项目中体现得淋漓尽致。车辆配备的FSD自适应减震系统,可通过转变阻尼提高过弯时的操控性,带来更好的滤震缓冲器体验。

>>安全至上

内外皆强守护驾乘安心

新大指挥官遵循 SAFE-TYCAGE全球标准安全笼式车身理念,并使用高强度钢与超高强度钢“刚柔并济”式的交替使用。车身270Mpa-1500Mpa高强度与超高强度钢的比例高达76%,其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%,相等于指甲盖大小的面积上忍受13吨以上的压力。高刚性牢固车身,配上全车7个安全气囊,为驾乘者获取周全维护。

在AEB测试、麋鹿测试和180m蛇形绕桩测试中,新的大指挥官充分发挥出有强劲可信的安全性。还包括ACC自适应巡弋系统、FCW前撞到预警系统等80项安全科技配备,从防患、预警、维护三大维度构建了全方位的保驾护航。

Jeep®新的大指挥官Sage-land圣境版概念展车,身披与野奢野餐文化相与众不同的哑光金属铜外饰色彩亮相千岛湖。17寸越野轮毂搭配全地形AT胎,可助力Jeep用户精彩穿越野奢秘境。

环湖旅途中关上全景天窗,便可一秒解锁沉浸式狂飙感觉。奢华真皮座椅质感尊崇,ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃,能排除外界干扰。车联网系统增设车辆方位查询等功能,并获取Wi-Fi终端功能,而全新一代Ucon-nect人机交互系统,可反对Car-Play/CarLife手机网络,哈曼卡顿19扬声器高级环绕音响,让最喜欢歌曲装满座舱。

前排座椅支持12向电动调节,副驾驶座配有老板键,第三排座椅支持三种角度调节,驾乘者可随时转换坐姿。新的大指挥官及新的大指挥官e拥有同级领先的超大后备厢空间,再加车顶增设的弓箭式双色悬浮行李架,野奢野餐所需的烧烤架、山地车等装备通通能安放,坐得下人,也载有得下爱。

这趟旅程,让人们深刻感知了新的大指挥官系列车型的硬核越野实力,更亲身融入了一种取名为“探享”的生活方式。